Steg 1

Då var vi igång med första spadtagen på nya banan.
Jag och Lars byggde en platå under dagen. Känns skönt att äntligen få börja bygga. Det som är kvar att göra på platån är att toppa med sand, lägga turf, bygga sargkant och narurligtvis måla.
Vårt lilla redskaps skjul flyttades också idag.
Steg två blir att bygga fyrlingen efter platån.

Nytt kit på väg ut på marknaden!

Fick ett mail från Tony på Rudebits.net om en ny mitt motor bil som bygger på Kyosho som donator bil denna gång.
DB1 kallas den och 199 pund för ett conversion kit
Denna har motorn verkligen i mitten till skillnad från X6, Vega, osv.
Ser intressant ut.
Läs mer på oOple här

Revolutionary mid-motored format with the motor position giving the perfect balance.
Lowest centre of gravity 2wd buggy in the world
Kyosho based parts available world wide
Highest quality 2.6mm Carbon components
Shaft drive with an inertia Propshaft
Saddle configuration
Conventional 2wd front end
Conventional 4wd rear end
Alloy motor mount
Will accept a full set of brass weights for altering balance and feel
Sleek all new ‘Shadow’ bodyshell
Backing and advice from an experienced racing team
On going developments to stay ahead of the competition

Heden Raceway i Bollnäs

Bjuder in till körning söndagen 29/4 10-16.
Ingen trackfee.
Ser ut som att vi får plusgrader!

Nedrustning!

Ja då har vi börjat att ta reda på det som kan tänkas behöva användas till nya banan.
Mycket jobb framför oss men nya banan blir en kanon anläggning!

8 tappra!

Ungefär 8-9 förare slöt upp på Heden Raceway! Trevlig bana, riktig offroad körning. Lite kallt om fingrarna var det stundtals. Men kul som tusan! Tackar från mig & Simon för några roliga timmar :-) Jättefin bana ni fått till.

Utomhuskörning Långfredag!

Heden Raceway bjuder in till körning på deras nypreppade bana i Bollnäs.
Öppnar vid 12.00 då det förhoppningsvis blivit lite varmare.
Även på måndag finns det planer på att hålla öppet.

Första utomhus körningen!

Provkörde Helsinge Raceway idag!
Cement förstärkningen i banan har gjort likadant som förra året men vad gjorde det när man får spruta lite grus. Dåliga Caliber från förra säsongen gjorde det extra halkigt men skoj som tusan att få köra utomhus igen!
Kallt om fingrarna var det.

Före körning

Efter en acks körning av 1 bil...

Och lite jordfräs emellanåt!

MSEC Finalen avklarad.

Då var sista inomhustävlingen avklarad och nu längtar jag till att få köra utomhus igen och "spruta grus".

Med en inställning med att "bara" ha kul på denna tävling resulterade att jag hade förbaskat kul också, visst fanns det nerver med absolut,  men inte lika mycket som förra tävlingen i Gävle.

Sista finalen bröt jag eftersom att en mutter som håller övre delen av stötdämparen lossnade med följd att framänden sjönk ihop, 3 varv med hel bil och 7 varv med trasig bil och efter 3 minuter så lossnade även linkage i framvagnen och då blev det helt okörbart. Halkade ner en placering i totalen till 14:plats. 

Kul racing med många trevliga människor var det!

Stort grattis till Joel Olsson SMK Söderhamn som tog hem segern och var helt otrolig i sin körning hela dagen!

 Roligaste citat hört: 

Tomas Wiklund till Joel Olsson inför andra finalen och avgörande om vinst "har du kollat allt nu då?! 

Joel: "Ja chilla allt är under kontroll!" 

Tomas: "ok gå och besikta bilen då!"

Vid besiktningen:

Joel: "Men va f...n jag har ingen ack i bilen"

Allt är under kontroll...

Slutlig resultatlista  -  1:10 offroad

Placering  Förar Nr  Lic Förare Klubb Team 1. Heat  2. Heat  3. Heat  Heat Poäng Poäng per heat 1  18  A Joel Olsson SMK Söderhamn 25 5:09.283 (1)  24 5:06.117 (1)  20 5:28.092 (8)  A 2 1:1, 2:1 [3:8] 2  16  A Fredrik Jarl Woxnadalens MK Team Associated / Carrocar 23 5:00.165 (3)  23 5:00.516 (2)  24 5:02.729 (1)  A 3 3:1, 2:2 [1:3] 3  0  A Kenneth Malkusson SMK Dala Falun 25 5:09.878 (2)  23 5:01.133 (3)  24 5:03.088 (2)  A 4 1:2, 3:2 [2:3] 4  19  A Lars Hägerman SMK Dala Falun Team Varukorg.WWW 23 5:12.976 (5)  23 5:08.079 (4)  23 5:03.952 (4)  A 8 3:4, 2:4 [1:5] 5  20  A Lars Jonsson SMK Söderhamn Team Varukorg WWW 22 5:05.292 (6)  21 5:02.637 (6)  23 5:03.386 (3)  A 9 3:3, 1:6 [2:6] 6  17  A Janne Dahl Ljusdals MS Team Varukorg - World Wide Web 23 5:08.055 (4)  23 5:17.757 (5)  22 5:01.782 (5)  A 9 1:4, 2:5 [3:5] 7  0  B Johan Jonsson MRC Hudik 21 5:04.742 (7)  21 5:03.661 (7)  22 5:07.243 (6)  A 13 3:6, 2:7 [1:7] 8  8  B Hans Östlund MRC Hudik 20 5:04.646 (8)  20 5:05.802 (8)  21 5:00.424 (7)  A 15 3:7, 1:8 [2:8] 9  9  B Hugo Viklund SMK Söderhamn 22 5:08.963 (1)  23 5:11.597 (1)  -  B 2 2:1, 1:1 10  11  B Kalle Lundmark AMF Årsunda 22 5:09.096 (2)  22 5:06.194 (2)  -  B 4 2:2, 1:2 11  5  D Patrik Hedlund AMF Årsunda 21 5:02.411 (3)  21 5:10.754 (5)  -  B 8 1:3, 2:5 12  3  D Mikael Lindberg MRC Hudik 21 5:12.291 (4)  21 5:08.962 (4)  -  B 8 2:4, 1:4 13  10  B Joel Strandberg Woxnadalens MK 20 5:03.747 (6)  21 5:02.870 (3)  -  B 9 2:3, 1:6 14  0  D Peter Eklind SMK Söderhamn 20 5:02.044 (5)  10 3:13.103 (8)  -  B 13 1:5, 2:8 15  0  D Jörgen Eriksson SMK Söderhamn 20 5:13.493 (7)  20 5:08.050 (6)  -  B 13 2:6, 1:7 16  0  D Stefan Plyhm AMF Årsunda 19 5:08.686 (8)  19 5:00.560 (7)  -  B 15 2:7, 1:8 17  0  B Daniel Johansson Västerås MS 18 5:03.334 (9)  9 5:03.308 (9)  -  B 18 1:9, 2:9